年了！ 特斯拉的纯视觉在美国还行，到了咱们华国复杂的路况，幽灵刹车、识别错误频出。 依赖高精地图的方案，更新慢、成本高、覆盖有限。 而华兴这条‘重感知、轻地图’、靠全融合感知和强大AI实时构建环境模型的路线，被证明是最适应华国复杂路况、最可靠、也最具成长性的路线！ 人家从一开始，就站在了更高的维度去定义问题、选择路径。 等别人回过神来，他们已经建立起包括芯片（昇腾）、算法、数据闭环、测试验证的完整生态壁垒了！” 王援朝沉默地听着，这些他并非完全不知道。 身为业务负责人，他必须关注竞争对手。 但此刻由孙立军，特别是结合了邱文栋这位一线智驾负责人的绝望感悟说出来，冲击力格外强烈。 ...

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